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356A16三軸-加速度傳感器：美國PCB/356A16三軸加速度傳感器在三個(gè)相互垂直的方向同時(shí)測(cè)量，可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體的振動(dòng)分析，每個(gè)傳感器包含三個(gè)獨(dú)立的相互垂直的敏感元件，多針頭連接，獨(dú)立電纜，可以分別輸出X、Y、Z三軸向的加速度信號(hào)。廣泛應(yīng)用于高校、汽車、機(jī)械、船舶、航天、航空、兵器、電力、高鐵等行業(yè)。
356A15三軸-加速度傳感器：美國PCB 356A15三軸加速度傳感器在三個(gè)相互垂直的方向同時(shí)測(cè)量，可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體的振動(dòng)分析，每個(gè)傳感器包含三個(gè)獨(dú)立的相互垂直的敏感元件，多針頭連接，獨(dú)立電纜，可以分別輸出X、Y、Z三軸向的加速度信號(hào)。廣泛應(yīng)用于高校、汽車、機(jī)械、船舶、航天、航空、兵器、電力、高鐵等行業(yè)。
三軸IEPE型-加速度傳感器簡(jiǎn)介： JZF1000LS系列三軸加速度傳感器采用高靈敏度的壓電陶瓷感應(yīng)元件，具有良好的信號(hào)噪聲比和較高的測(cè)量分辨率，是進(jìn)行低幅值振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。
三軸通用型-加速度傳感器采用高靈敏度的壓電陶瓷感應(yīng)元件，具有良好的信號(hào)噪聲比和較高的測(cè)量分辨率，是進(jìn)行低幅值振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。由于其固有的高靈敏度特性，與同類的石英單元相比，陶瓷ICP加速度傳感器裝配質(zhì)量更小，從而使得傳感器具有質(zhì)量輕、頻響高、底噪低的有點(diǎn)。
